Der 4-spurige Seetalring auf Carrera Schiene ist wirklich super gelungen. Sowohl die sehr flüssige Streckenführung, wie auch der (für eine neue Schiene) gute Grip sorgten für 10 strahlende Gesichter. Das gesamte Ambiente der Strecke ist wirklich toll gelungen! Vielen Dank an Walter und vielen Dank an Christian!! Wir haben eine tolle neue Bahn dazu bekommen.
Und es wurde genial aufgezeigt, dass man mit Glue auf Carrera Schiene einen wirklich tollen Grip zaubern kann, speziell wenn mit PU Reifen gefahren wird. Dadurch waren sehenswerte, rundenlange Zweikämpfe möglich. 23 Runden pro Spur wurde gefahren.
Vorweg, es waren zwei Youngtimer außer Konkurrenz mit dabei, nämlich Dieter mit seinem super schnellen BMW und Stefan (mit seinem Comeback quasi) auf der Leih-Celica des Schreiberlings. Der Leih-Celica wurden allerdings noch die Reifen geklaut und auf dem Einsatz-Escort des Schreiberlings montiert. Gut für den Schreiberling, nicht so toll für Stefan.
Im Rennen zeigte der Seetalring dann sein „wahres“ Gesicht, er wurde gestern Abend zum Favoritenkiller. 8. Platz (eigentlich zehnter, aber wegen der 2 Youngtimer achter Platz) ging an Richard, der nicht nur mit der Bahn, sondern auch mit seinem Escort kämpfte. Gestern Abend zumindest hat der Escort diesen Kampf deutlich gewonnen.
Davor Stefan, außer Konkurrenz, auf der Suche nach dem Grip und auf der Suche nach dem optimalen Regler. Nach Reglertausch war wieder ein Lächeln auf seinem Gesicht zu erkennen.
Somit 7. Platz für unseren Hans, der gestern nicht nur bei den Escorts zu kämpfen hatte.
6. Platz für Paul, wieder Abflüge, aber immer wieder schnell unterwegs.
5. Platz für den Schreiberling, zu langsam, dafür aber konstant – langsam……
4. Platz für Christian, dass er dieses Bahnlayout mit entworfen hat war zu sehen. Und sein Escort hat wieder eine Evostufe gezündet , wirklich schnell und sicher unterwegs.
3. Platz für Michi, schnell, eh klar, ja das war er wieder! Und schön ist sein Escort auch noch!
2. Platz für Klaus, der mit absoluten Topzeiten unterwegs war.
Dieters BMW hat der Escortflotte gezeigt, was eigentlich mit PU Reifen so alles möglich wäre. Brav aus Zweikämpfen herausgehalten und trotzdem vorne weg gefahren.
1. Platz für den Bahnbesitzer Walter, der seinen Heimvorteil gut und gnadenlos ausgenutzt hat. Absolute Top Leistung, das Fahrzeug perfekt auf die Bahn abgestimmt.
Der Grip wurde gegen Ende hin „gefühlt“ weniger, aber das galt für alle Fahrer, somit Ausgeglichenheit für alle.
LG Nico