Slotracing Forum Großraum München

Hi Freunde der schnellen Porsches

Die Saison neigt sich dem Ende zu
Der vorletzte Lauf bei Hotslot bevor wir den Finallauf in Neufahrn fahren.
Um Platz 1 könnte es noch spannend werden , Rudi Steiner müsste allerdings immer vor
Sven in Ziel kommen.

Zum Essen gibt es Spagetti Bolognese Al'a jp

Geöffnet wird ab 18:00

Claus

Ich freu mich (und: Hauptsach' vor die andern!)

VG
Erik

Hallo Jungs,
wäre so gern mit Euch gefahren kann aber leider nicht, überhaupt nicht.
Viel Spaß
Dieter

Hallo Jungs,

bei mir geht sich's leider auch nicht aus

Habe aktuell noch nicht mal mehr einen Regler... (Insider)

Wünsche Euch viel Spaß, bin dann am Montag wieder aktiv

AM

Jungs, dieser Lauf zum Porsche-GT2-Cup bei HotSlot war sicher eines der drei spannendsten Slotrennen, bei denen ich gewesen bin. Wie hat sich diese „Einsteigerserie“ doch entwickelt! 7 von 9 Startern fuhren über weite Teile des Rennens de facto die gleichen Zeiten!! Ich habe im Vorfeld des Rennes viel Zeit in meinen Porsche investiert: es muss doch endlich mehr als ein Stockerlplatz möglich sein!

Startaufstellung,
Gruppe A: Sven, Rudi, Erik, JP,
Gruppe B: Claus, Ralf, Markus, Pepe und Tobi;

Claus braust los („wildes Schwein“) und kann sich schnell ein kleines Stück von Ralf und Tobi absetzen, doch die beiden kämpfen sich wieder heran. Mehrmals wechselt die Führung zwischen den dreien, alle rechnen schon mit Tobi, doch am Ende kann sich Ralf (so ein Fuchs!) knapp vor Claus und Tobi durchsetzen. Pepe ist mit der Abstimmung des Porsche noch nicht ganz glücklich und kann nicht ganz mithalten. Fahrerisch stark verbessert zeigt sich Markus im neuen Jahr: ganz wenige Fehler, lieber sicher fahren als das letzte Zehntel herausquetschen: das bringt Meter.

In der Gruppe A ist Sven (mit stark verbessertem Kampfgewicht!) vom Start weg immer einen Tick schneller als Rudi, der jedenfalls einen Sieg braucht um seine Meisterschaftschancen intakt zu halten. Doch Sven lässt sich nicht aus dem Konzept bringen und fährt seinen vierten Sieg im fünften Rennen dieser Saison ein(!!). Dahinter matchen sich Erik und Käthe („die Klette“) um den 3. Platz, erst im letzten Stint (gelb gegen blau) kann sich Erik durchsetzen. Da sind Sven und Rudi aber schon zwei bzw. eine Runde voraus.

Noten:
Sven: 1,2: siegt verdient, hat aber beim Überrunden tatsächlich gedacht, dass ich mich in Luft auflöse
Rudi: 1,5: sicherer zweiter Platz, kam aber das ganze Rennen nicht in Schlagdistanz zu Sven
Erik: 2,2: nicht ganz fehlerfrei, zwar schneller als zuletzt, doch nicht besser klassiert
JP: 2,1: sah über weite Strecken des Rennens besser aus als Platz vier
Ralf: 2,0: die Coolness, mit der er sich gegen Claus und Tobi durchgesetzt hat – Chapeau!
Claus: 2,3: ein super Rennen gefahren, da wäre im dichten Mittelfeld auch mehr möglich gewesen
Tobi: 2,3: Tobi war heute eindeutig besser als sein Gefährt
Pepe: 2,5: erstes Antreten, neues Auto: da ist noch Luft nach oben
Markus: 2,7: sehr ruhig unterwegs, wesentlich weniger Fehler als in den letzten Rennen: eindeutiger Trend nach oben

Sven kann sich zum vierten Mal in Folge die Meisterkrone im Porsche-GT2-Cup holen – wir gratulieren sehr herzlich!!

Anfang März steigt das Finale beim PDC, es geht bei einigen noch um die finale Platzierung: cu there!

VG
Erik

Glückwunsch an den Sieger und verdienten Meister.
Danke an den Schreiberling. Sehr schöne und treffende Ausführungen.

Danke für die Blumen und den erfrischend geschriebenen Kurzbericht.
Eric´s Hoffnungen, das das neue gelbe Gefährt nicht so schnell wie schön ist, haben sich glücklicher Weise nicht bestätigt.

CU zum Finale in Neufahrn!

Gruß
Sven

PS: Wer sich beim Überrunden über 3 Spuren hinaus wehrt, darf sich nicht beschweren!

Hi Erik
sehr schön geschrieben
Danke.

Selten so ein spannendes Rennen erlebt, jeder Fehler wurde gnadenlos bestraft.

Glückwunsch an Sven der das Rennen mit eigenen Auto verdient gewann.
Ansonsten waren fast immer Erik Performance Autos am Start.

Das Schild für den Wanderpokal kann ich dann schon anfertigen lassen.

Erstaunlich ist in dieser Saison das so unterschiedliche Setups funktionieren

Harte 55 shore Reifen, leitkiel Press oder mit viel Luft, dicke Schleifer oder dünne mit Wellenbiegung, weiche oder harte Verklebung.
Alle Setups sind schnell .
Auch der Motoren Pool trug seinen Teil dazu bei. Es wurden kaum noch Motoren getauscht.

Freu mich auf das Finale in Neufahrn mit Tombola.

Claus

Hallo Jungs,

das ausführliche Ergebnis des Rennens und die aktuelle Tabelle findet ihr hier.

Servus
JP