Reglementfrage: Motoreinbau

[Nico]

Hallo Mike,
das ist es auch was uns an der Serie total Spaß macht, egal wo Du hinkommst bekommst Du Hilfe und außerdem kommen immer wieder dieselben "Täter" zusammen. Die Euro 24h hat (auch speziell seit Neuvic) einen sehr familliären Charakter gewonnen und das macht einfach Spaß!!!!

Und @ Yves Jr.: fakakare!!!!!!!

Nur mal so zum Üben!!!!!!!

Bis bald,
Nico

[Franz]

Hallo Yves, hallo Nico,

ein ganz großes Kompliment an Euch beide, dass Ihr alles daran setzt gleiche Voraussetzungen für alle zu schaffen. Das ist Euch wirklich sehr sehr hoch anzurechnen.
Und mit der Zusage von Yves dass es nun jedem Team möglich ist den NSR Motor bereits für das Training zu verwenden habt ihr aus meiner Sicht alle Voraussetzungen dafür geschaffen, dass es zu einem fairen Wettkampf kommt. Nun liegt es nur noch an uns selbst was wir während dem Rennen daraus machen.

Übrigens, an Hand der stündlichen Zugriffe hier im Forum merke ich, wieviele dem Event entgegenfiebern, mich nicht ausgenommen und ich denke es wird ein ganz ganz großer Event.

Gruß Franz

[Nico]

Hallo Franz,
auch anhande der Zugriffe auf die Grenzland Homepage (im speziellen auf den 24h Teil) merke ich dass das Interesse und die Nervosität hoch sind!!!!

Bis bald,
Nico

[Yves Jr.]

Hallo Mike,
das ist es auch was uns an der Serie total Spaß macht, egal wo Du hinkommst bekommst Du Hilfe und außerdem kommen immer wieder dieselben "Täter" zusammen. Die Euro 24h hat (auch speziell seit Neuvic) einen sehr familliären Charakter gewonnen und das macht einfach Spaß!!!!

Und @ Yves Jr.: fakakare!!!!!!!

Nur mal so zum Üben!!!!!!!

Bis bald,
Nico

Ich glaub aber kaum das dieses wort so geschrieben wird :p:p

und nu schleich di!!!!! :p

MfG Yves jr.

[S4forfun]

Hi zusammen,

auch ich bemerke als Vertreter der Rookies eine deutliche Hinkehr zum "Gemeinsamen" , je näher das Event kommt. Jetzt trullern die Infos rein, wo ich zum Teil vor 3 Wochen noch nicht mal die Frage dazu kannte.

Danke, das nenne wirklich kameradschaftlichen Spirit .

PS: für die Pöringer: der Lambo geht jetzt unter 14,3 in der grünen Hölle (wäre die schnellste Runde gewesen). Das sind 1,2 s weniger als bei den 8 Stunden . Üben und lernen hilft selbst mir .

PS2: NSR, Übersetzung 9/28 mit 35 Ohm

Gruß Ole

[Nico]

@Yves: Auch wenn man´s nicht so schreibt, erkannt hast Du es trotzdem!!!!

@ Ole: Nicht vergessen wir waren vor 2 Wochen noch in Bordeaux und der Zeitrahmen ist nicht wirklich der Beste, soll heißen waren bis vor kurzem noch in andere Rennen verstrickt. Dann war noch der Endlauf des McQueen Cups und der Endlauf im Grenzlandcup steht auch direkt vor der Türe........

Nico

[Yves Jr.]

Da hast du recht hatte es schon verstanden!!

soll ich dir en foto schicken vom Auto?, oder is das egal?

[Yves Jr.]

schade das man sein eigenen post nicht Korrigieren kann!

@Nico!; soll ich wieder parmaglue mitnehmen für die Bahn? kenn ja die genaue mischung!

[Nico]

Hallo Yves,
ja, pack es mal ein. Schauen wir uns das freie Training an und entscheiden dann vor Ort was wir machen.

Doppelklebeband wie letztes Jahr wäre auch nicht schlecht auf der Bahn zum Reifenabziehen.

Und das Foto vom Auto bräuchte ich auch, jawollja!!!!!!

Nico

[Yves Jr.]

Hallo Leute, wir haben vergesen zu sagen das wir dieses Jahr in der anderen richtung fahren. !!! Kein Witz !!! So will es der coordinator vom Euro 24h.

[Yves Jr.]

Hallo Yves,
ja, pack es mal ein. Schauen wir uns das freie Training an und entscheiden dann vor Ort was wir machen.

Doppelklebeband wie letztes Jahr wäre auch nicht schlecht auf der Bahn zum Reifenabziehen.

Und das Foto vom Auto bräuchte ich auch, jawollja!!!!!!

Nico

Das Mit dem Klebeband können wir uns sparren!! lohnt sich nicht!
werd ne kleine mischung machen! dann klappt das auch direkt für's Freie Training, is auch besser fürs optimieren.

MfG

Yves Jr.