Slotracing Forum Großraum München

Hallo Raser,

Das neue Jahr hat gerade erst begonnen und schon steht das erste Rennen an.
Am Dienstag den 10.01.2012 starten wir wieder unsere Slot.it Moosgummi Meisterschaft, auf der frisch polierten Ebersberger Bahn.
Die Serie mit den Terminen ist auf unserer Hompage nun online.
Beim Reglement haben wir nach der letztjährigen "Revolution" dieses Jahr auf "Evolution" gesetzt.
Hier die wesentliche Änderungen:
• Zugelassen ist nun nur noch der orangene Motor
• Der Reifendurchmesser ist auf min. 18mm festgelegt
• Der Toyota 88 C ist zugelassen

Viele Grüße
Sven

Mist der Button ist zu klein, aber da lässt sich sicher ein kürzerer Text finden

Franz, jetzt musst Du nur noch draufklicken...
Ein kürzerer Text lässt sich beim nächsten Mal sicher finden, ansonsten eine super Sache.

Sven

Hallo,

schöne dass es weiter geht, aber:

sveneuve hat geschrieben:• Der Reifendurchmesser ist auf min. 18mm festgelegt

Damit hätten alle mit Offset-Halter größere Vorteile

Gruß
Markus

Hallo Markus,

guter Einwand, bisher hat nur fast niemand ein Auto mit Offset Motorhalter gefahren.
Evtl. müssten wir dann für die Autos mit Offset Motorhalter einen entsprechend gößere Reifendurchmesser vorschreiben, oder anstatt des Reifendurchmessers eine Bodenfreiheit einführen.
Wir werden uns das am Dienstag anschauen und noch mal überdenken.

Sven

Servus Männer,

hab mehrere Stunden mit dem Ferrari F40 und dem BMW McLaren zugebracht. Trotz Einbau
meines besten Triebwerkes in Verbindung mit diversen Offset-Zahnradln sind die neuen Kisten
nicht richtig schnell zu kriegen. Es liegt meiner Meinung nach an dem vgl. hohen Schwerpunkt
und den Kaugummi-Deckeln. Im Vergleich zu den alten Slot-it-Deckeln sind die neuen Deckel
alle lapprich.
Ich denke nicht, dass es derzeit möglich ist, ein konkurenzfähiges Auto mit Offset-Motorhalter zu bauen,
zumindest mir nicht (schluchz).

und weg ...

Michi

Hallo Seven,

sveneuve hat geschrieben:Wir werden uns das am Dienstag anschauen und noch mal überdenken.

Kommt darauf an, was man erreichen möchte.
Mir ist in der letzen Saison kein Fahrzeug mit schleifendem Chassis aufgefallen.
Andererseits ist es je nach Fahrzeugtyp möglich mit 19mm Reifen die Karo! auf der Bahn schleifen zu lassen.

@Michi: Auch der Toyota ist ein Offset...

Gruß
Markus

Nummer Sieben lebt!

also Markus, der Trend des schleifenden Chassis war deutlich erkennbar, zumindest bei manchen....

https://lh5.googleusercontent.com/-cnkZ ... G_0125.jpg

Was wir erreichen wollen ist, das der Magnet Effekt dadurch verringert wird und die Autos nicht ganz wie auf Schienen fahren.
Außerdem leidet die Optik nicht ganz so.

Der 1. Lauf ist absolviert, das Qualifying gewann ein Augsburger,
die Ebersberger fingen daraufhin an, Teer & Federn zu suchen, aber
vorher wurde noch ein kleines schnelles Rennen gefahren.

Es gab dann doch einen Überraschungssieger, Teer & Federn wurden zwar
wieder weggeräumt, dafür habe ich jetzt ein paar Freunde weniger.

Eine kleine Zusammenfassung des Abends gibt es hier nachzulesen:

http://www.src-ebersberg.de/index.php?p=news

Und das Ergebnis ist natürlich auch Online seit gestern nacht schon,
das verzögerte sich leider etwas, weil die Bogenhausener Polizei zwar
wieder neue Einsatzfahrzeuge hat, nur noch zu viert darin nachts unter-
wegs ist, und wenn man dann den Vieren dann sagt, dass ihr neues Auto
nicht verkehrssicher ist mit defekten Abblendlicht...., naja das wird eine
andere Geschichte

Danke für die schnelle Katze

Bernie