jetzt kommt mit ein bisschen Verspätung die Laudatio auf die Sieger 2010.
Mit 8 Rennen auf 4 verschiedenen Bahnen, insgesamt 175 Startern in allen
Wertungsläufen haben wir gemeinsam eine erfolgreiche 2. Saison mit dieser
Serie absolviert, trotz teilweiser heftigen Diskussionen um Reglementspunkte.
Das Finale war dafür umso harmonischer, in Ebersberg haben sich bei winterlichen
Bedingungen (nur draussen) 22 Starter zum Final-Lauf 2010 betroffen. Vor dem
letzten Lauf war noch alles offen um die Plätze 2 und 3, mehrere Fahrer rechneten
sich Chancen auf einen Stockerlplatz aus. Doch erstens kommt es anders, als man
zweitens denkt.
Fangen wir mit der Junioren-Wertung an:
7 Junioren nahmen regelmässig an den Rennen teil, wobei der eine oder andere
Junior ohne Respekt den älteren Herrenfahrern ziemlich einheizte, und das ist
auch gut so.
Den 3. Platz in der Youngster-Wertung erreichte mit 75 Punkten Alexander Kopp.
Alexander fuhr fleissig alle 8 Rennen mit, ohne Streicher hätte er sogar 81 Punkte
"erfahren". Unvergesslich wird sein Zweikampf mit Bernie auf der Powerpoint-Bahn
bleiben, den Bernie erst für sich entscheiden konnte, als er Alexander abschoss und
dafür ein 21faches "Buh" erntete, sorry nochmal, Alexander.
Den 2. Platz in der Junior-Wertung erreichte Philip Walter mit 94 Punkten bei 6 Starts.
Philip fiel die ganze Saison über mit sehr schnellen Runden auf, leider auch damit, dass
sich sein Auto gerne mal während des Rennens in seine Einzelteile auflöste. Wenn Philip
es in 2011 schafft, die wichtisgten Teile seines Slotcars dauerhaft zu fixieren, darf damit
gerechnet werden, dass er sich nicht nur in der Junioren-Wertung stark verbessert
Den Sieg in der Junioren-Wertung mit einer kompletten Saison (8 Starts) und damit
145 Punkte (Gesamtrang Platz 5) erreichte Daniel Schneider. Daniel klopfte dabei
zweimal in der Saison schon am Siegerpotest an und wurde bei Powerpoint und in
Ebersberg jeweils Zweiter. Gratulation an Daniel für die starke Vorstellung in der
Saison 2010, mit der Performance zählst Du in 2011 zu den Favoriten, nicht nur
bei den Junioren
Damit wären wir bei der Gesamtwertung für die Saison 2010:
Um einen mageren Punkt hat im letzten Rennen Sven den Sprung auf das Podium
verpasst, 164 Punkte reichten dafür für einen tollen 4. Platz in der langen Saison,
immerhin eine Verbesserung um einen Platz gegenüber der Saison 2009. Mit der
aufsteigenden Form wirst Du spätestens 2014 Meister
Auf dem dritten Platz in der Meisterschaft kam der letztjährige Meister, Hans-
Jürgen Schulz. Trotz Fahrzeugwechsel von Ferrari Enzo zu Ford GT konnte Ha-Jü
seinen Vorjahreserfolg nicht wiederholen. Ha-Jü kämpfte mit allem wie ein Tiger
bis zum letzten Renntag, aber die anderen Piloten haben mittlerweile erkannt,
dass man einen tollen Fahrer wie Ha-Jü nicht stoppen kann, wenn man ihn nicht
ständig unter Druck setzt. Und genau das haben die Jungs dieses Jahr gemacht.
Der 3. Platz im Angesicht der Vielzahl der Konkurrenten ist eine tolle Leistung.
Zum Zweitplatzierten und somit Vizemeister avanciert ist Immanuel Unden.
Der lustige und sympathische Augsburger hat in den letzten zwei Jahren so
eine tolle Entwicklung hingelegt, das es eine wahre Freude ist. Dabei ist nicht
nur die ruhige Art beim Fahren hervorzuheben, bei der Fahrzeugentwicklung
kommt ebenfalls das fast schon wissenschaftliche Entwicklungspotential zum
Tragen. Immanuel pilotierte seinen gelben Ford GT Rennen für Rennen äusserst
erfolgreich um die Pisten und steuerte somit seinen größten Erfolg an. Manchmal
war Immanuel selbst vom Erfolg seines Rennautos überrascht. Gratulation noch-
mal an dieser Stelle für eine komplette Saison mit 169 Punkten (4 Pünktchen
Vorsprung auf Platz 3) und herzlichen Glückwunsch zum 2. Platz.
Unser aller Meister aber ist 2010 Rudi Kopp aus Dietersheim. Werner Lorenz
nimmt Anteil an der Entwicklung von Rudi seit dessen ersten Renntag im Jahr
2007. Mit unendlicher Ruhe, gepaart mit akribischer Arbeitsweise, einer
enormen Konzentrationsfähigkeit, Disziplin, exzellenter Fahrweise und einer
Lernfähigkeit wie ein Schwamm hat sich Rudi in den letzten zwei Jahren zum
absoluten Siegfahrer entwickelt. Vier Siege darf er sich dieses Jahr auf die Brust
heften in dieser hart umkämpften, hochkarätig besetzten Rennserie. Und seine
Autos liegen auf Grund der Bauweise so exzellent auf der Strecke, dass es für
jeden, der so ein Auto einmal fahren durfte, ein absoluter Genuss ist. Und
dabei bereitet Rudi auch noch die Autos seines Sohnes Alexander vor.
Herzlichen Glückwunsch zum Meitertitel 2010 und auf zur fröhlichen Jagd in
der nächsten Saison.
Hier noch ein Gruppenfoto der 3 Erstplatzierten (nächstes Jahr gibt es keine
abnehmbaren Deckel mehr
)
Mehr Bilder von der Siegerehrung findet ihr in der Mini-Z Galerie, und bedenkt immer,
dass da die ganze Welt reinguckt, laut Web-Statistik sogar aus Australien und
den Seychellen (da fahren wir 2012 das Finale dann, aber nur das Org-Team
)Euer Mini-Z Team
Bernie, Rudi & Werner
(in alphabetischer Reihenfolge)