Fahrercup 2011

[Bernie]

Liebe Freunde der gestellten Klasse,

am 25. Januar 2011 beginnt die neue Saison mit den gestellten Autos beim SRC Ebersberg.

Reglement gibt es keins dafür , beim Modus haben wir ein bisschen was geändert:

Wir fahren jetzt 2 Rennen an einem Abend, das 1. Rennen jeweils nach Zufallssprinzip (nein,
kein Qualifying Dali ), das 2. Rennen nach Ergebnis des 1. Laufes. Für die Tabelle wird
dann das Ergebnis aus beiden Läufen eines Abends gewertet

Unsere gestellten Porsche 934 sind immer noch eine gute und materialschonende Möglichkeit,
die 19 Kurven von Ebersberg näher kennenzulernen.

Wenn man sich die Perfomance von Immanuel, Dali, Sepp oder Dieter mal anschaut, wie die
den "Heim-Ascaris" Paroli bieten, bekommt der obere Satz noch mehr Gewicht.

Also den Regler suchen, einen Tropfen Öl drauf, Finger locker machen und vorbeikommen.

Bernie

[sveneuve]

Hallo Leute,

zur neuen Saison war uns nichts zu teuer und wir haben die Autos einer Inspektion unterzogen.
Mit frischen Schleifern und einer neu dekorierten Bahn gehts morgen wieder los.
Gugt Ihr hier:





Let´s race!
Sven

[Bernie]

Oh schön, goldene Gardinen

Haben wir denn auch Filzpantoffel in allen Grössen für unsere Gäste schon

Und Sonnenbrillen nicht vergessen, es blendet so

Bernie

[lurchi]

Hallo Sven,

welches Polyestertier musstet ihr für diese Gardinen erlegen?

Schaut ja schmuck aus.
Aber rote Samtvorhänge und eine oder mehrere Chromstangen samt Zubehör wären mir ja lieber gewesen.

Gruß
Immanuel

[Werner Lorenz]

Hallo SRC-Ebersberg-ler,

schön habt Ihr es gemacht. Schaut sehr gut aus.

Bis dann!
Werner

[Franz]

Hallo Kollegen,

Wie schaut denn der zeitliche Rahmen für das Rennen aus ?

Danke für eine Info und vielleicht bis Donnerstag.

gruß Franz

[Franz]

ok, wer zu faul ist frägt hier steht ja alles auf der Homepage.

[sveneuve]

Hallo Franz,

Donnerstag ist BaySic bei Hotslot, unser Fahrercup startet morgen am Dienstag, 25.01.2011.

Der zeitliche Ablauf sieht so aus:
19 Uhr Einlaß der frierenden Meute
ab 19:30 Uhr Training mit den gestellten Autos
20:15 Uhr technische Abnahme
20:30 Quali
ca. 21:30 Rennstart

Grüße
Sven

[sveneuve]

stimmt, hätte ich auch vorher lesen sollen, es gibt keine Quali
Rennstart ca. 20:30 Uhr

Sven

[Franz]

Hallo Sven,

Gut dass man spricht, ich war irgendwie auf Do gepolt und wäre dann wahrscheinlich erfroren.
Ich versuche morgen zu kommen.

danke für die Info,
Franz

[Bernie]

Hi Sven & Franz,

könnnen wir das Training mit den gestellten Autos auf 20:00 Uhr verschieben

Dann hätten wir statt der Abnahme Zeit für eine Zunahme bei Würstel mit Zubehör

Ist ja eigentlich Dein Plaisir, Sven, ich trage ja meinen Vorratsspeicher mit mir rum.

Bernie

[sveneuve]

Ok, Bernie, Franz und ich essen und Du trainierst

Sven

[Franz]

Sehr gut !!!!

Hab mich nicht getraut zu fragen ob es was zum Beißen gibt und wollte schon auf dem Weg von der Arbeit nach EBE mich mit JunkFood vollstopfen.

Bis später,
Franz

[Bernie]

Ergebnisse sind online

Um es wie der österreichische Slot-Philosoph zu sagen:

"Sauschlecht seid's gefahren, aber glücklcih wart's dabei"

Tobias hat als 1. Nicht Heim-Ascari an dem Abend gewonnen, herzlichen Glückwunsch

Markus konnte die Phalanx der Ebersberger sprengen, naja, den Fasching dieses Jahr
verbringt er mit dem dauerhaften Teer & Federn-Kostüm, dass sie ihm anschliessend
verpasst haben, der Fasching soll lang dauern dieses Jahr

Insgesamt wurde viel gelacht, die Einsetzer heftig beleidigt, die Fahrer auch, chaotische
Rennen gefahren mit den Autos frisch aus der Inspektion, mit unserer Vertragswerkstatt
müssen wir nochmal reden, bei der unterschiedlichen Performance, die die Autos da auf
einmal an den Tag gelegt haben.

Bis zum nächsten Lauf am 22.02. dann ( da ist auch noch Fasching, Markus )

Bernie

[Franz]

Sag mal Bernie,

leidest du an Schlafstörungen oder musst du in der Früh um 3:14 Uhr die Süddeutsche austragen
Hat Spass gemacht auch wenn mir lieber gewesen wäre ich wäre im Nachhinein disqualifiziert worden um nicht in der Ergebnisliste aufzutauchen.

Aber wie sagt man so schön, da ist noch ne Menge Luft nach oben .....

Gruß Franz