Verbot 55er Striker Saison 2010

Rennserie mit Mini-Z GT Karosserien von Kyosho

Moderatoren: Bernie, Rob L., lurchi

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Mr. Nascar
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Re: Verbot 55er Striker Saison 2010

Beitrag von Mr. Nascar »

Hi Immanuel, hi Ole,
lurchi hat geschrieben:Ähm, und welchen Vorteil hat das jetzt für eine Serie die eigentlich mal für Anfänger / Umsteiger gedacht war
........ den, dass Du Dich mit der Zeit auf Dein Fahrzeug mit dem neuen, schmäleren Chassis einschießen kannst
und dadurch immer schneller wirst, den Vorteil des tiefen Schwerpunkts und der besseren Gewichtsverteilung des
55er-Schöler gegenüber den 48er-Fahrwerken wirst Du, außer vielleicht auf Deiner Hausstrecke, nie egalisieren.
Also, annähernd gleiche Voraussetzungen für alle, egal ob Du Schöler, MoMo oder Plafit fährst! :idea: :wink:
S4forfun hat geschrieben:Im Umkehrschluss behaupte ich, das fast jeder der Top-Fahrer die derzeit ein 55er fahren, viel Geld in die Hand nehmen würden wenn das Reglement 2010 ein noch besser Fahrwerk zuließe
...... genau so ist es, Ole :wink:

So long, Uwe

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Peter Vornehm
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Re: Verbot 55er Striker Saison 2010

Beitrag von Peter Vornehm »

Ja BÖÖÖrnie :twisted: :twisted:
den hab ich gemeint :?

Danke von nem alten Herrn 8) 8) an nen noch älteren :mrgreen: :mrgreen:

Gruß und bis morgen

Peter
ein Sloti kaufen ist nicht schwör, es schnell zu machen dagegen söhr !!!!!!!
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Bernie
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Re: Verbot 55er Striker Saison 2010

Beitrag von Bernie »

@Immanuel,

auch Anfänger & Einsteiger werden sich nicht ewig mit der Mini-Z bemühen, und wenn
Du ein "fahrerisch anspruchsvolles" Chassis fährst, geht nicht ales Vollgas im Gegensatz
zu einem Chassis, das wie ein Brett auf der Bahn liegt. Wenn Du kein Feedback vom Auto
bekommst, ausser dem, "ui die Ecke geht auch voll", lernst Du wenig dazu.

Bernie
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Grisu
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Re: Verbot 55er Striker Saison 2010

Beitrag von Grisu »

@Bernie
Also bevor Du Dich wieder einmal darüber beschwerst das ich so ruhig geworden bin muss ich nun doch mal meinen Senf dazu abgeben ;-)

Wie Du Dich sicherlich noch erinnern kannst habe ich damals bei der SLP Diskussion schon gefordert Nägel mit Köpfen zu machen. Dies ist mit dem 2010er Reglement nun endlich geschehen und ich möchte mich bei allen dafür Verantwortlichen GANZ herzlich bedanken!!!

Das die "speziellen" Mini-Z Fahrwerke nicht zugelassen sind bedauere ich zwar sehr (bin halt baufaul und mich stört der letzte Platz nicht) aber dank dem neuen Reglement weiß ich nun was ich kaufen kann.

Also meinen Glückwunsch zu diesem Schritt!!!

Diejenigen die ihr 55er Striker los werden wollen können sich jederzeit gerne bei mir melden!!!
Grüße
Chris
maddin
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Re: Verbot 55er Striker Saison 2010

Beitrag von maddin »

Hi,
mal ne Frage.
Sind eigentlich alle PlaFit Excel Fahrwerke zugelassen?
Also Stahl, Edelstahl, Messing, Alu?
Danke
MfG
Martin
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Bernie
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Re: Verbot 55er Striker Saison 2010

Beitrag von Bernie »

Hi Maddin,

nur das Plafit Excel Stahl und Edelstahl :idea:

Alu macht keinen Sinn, da zu leicht und zu biegsam, und die Messing-
Ausführung ist genau das Gegenteil 8)

Danke für den Hinweis, wir werden das entsprechend in der Chassis-
Liste aufnehmen.

Bernie
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