Hi,wer hat Erfahrung mit der Umbau eines Vanquish auf Slot it Achse
!!!!! oder soll ich die Finger davon lassen.Grüße
carlos
Vanquish umbau auf Slot it Achse (hinten)
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coyotecarlos
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Vanquish umbau auf Slot it Achse (hinten)
Hi,wer hat Erfahrung mit der Umbau eines Vanquish auf Slot it Achse
!!!!! oder soll ich die Finger davon lassen.Grüße
carlos
DIE MENSCHEN HÖREN NICHT AUF, ZU SPIELEN, WEIL SIE ALT WERDEN,
DIE MENSCHEN WERDEN ALT, WEIL SIE AUFHÖREN, ZU SPIELEN!
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Piet
Re: Vanquish umbau auf Slot it Achse (hinten)
Hi Carlos,
Problem sind wahrscheinlich die Achslager. Die Standard Größen passen glaube ich nicht. Früher gab's von NSR mal spezielle Gleitlager für 2,38mm Achsen für die Vanquish's, sind aber vermutlich nicht mehr so einfach aufzutreiben.
Eine Alternative wäre der Umbau auf 3mm Achsen. Die 3mm Teile sind nicht teurer als vergleichbare 2,38mm Teile. Die normalen Gleitlager (z.B. Plafit) müssten passen, allerdings haben die nur einen einseitigen Bund, sprich: musst Du verkleben oder durch Achsdistanzen sichern. Das höhere Gewicht der 1/24er Technik dürfte bei den Vanquish nicht so sehr ins Gewicht fallen.
Problematisch ist übrigens die Vorderachaufhängung. Die Achse sitzt zumindest beim McLaren zu hoch. Mit den Original Rädern setzt in den Kurven u.U. die Karosse auf und das Gewicht liegt auf den Schleifern. Nicht optimal!
Viel Spaß beim Basteln und gib doch mal durch, was draus geworden ist!
Grüße
Piet
Problem sind wahrscheinlich die Achslager. Die Standard Größen passen glaube ich nicht. Früher gab's von NSR mal spezielle Gleitlager für 2,38mm Achsen für die Vanquish's, sind aber vermutlich nicht mehr so einfach aufzutreiben.
Eine Alternative wäre der Umbau auf 3mm Achsen. Die 3mm Teile sind nicht teurer als vergleichbare 2,38mm Teile. Die normalen Gleitlager (z.B. Plafit) müssten passen, allerdings haben die nur einen einseitigen Bund, sprich: musst Du verkleben oder durch Achsdistanzen sichern. Das höhere Gewicht der 1/24er Technik dürfte bei den Vanquish nicht so sehr ins Gewicht fallen.
Problematisch ist übrigens die Vorderachaufhängung. Die Achse sitzt zumindest beim McLaren zu hoch. Mit den Original Rädern setzt in den Kurven u.U. die Karosse auf und das Gewicht liegt auf den Schleifern. Nicht optimal!
Viel Spaß beim Basteln und gib doch mal durch, was draus geworden ist!
Grüße
Piet