Saison 2009

[lurchi]

Wenn Du trainieren willst, kommst Du nicht umhin, Dir ein oder 2 Satz Hinterräder selber hezurichten. Um
einen Vergleich mit den gestellten Rädern zu haben, verraten wir Dir jetzt weltexklusiv, dass die gestellten
Hinterräder mit NSR Ultragrip in der Grösse 20x12 bestückt sein werden, NSR-Nr. 5213.

Hallo Bernie,

ok, dann ist ja alles klar.

Übrigens gute Reifenwahl, die NSR haben sich beim SMQ-Cup ja ganz gut bewährt. Lassen sich gut und schnell schleifen (kein Vergleich zu Slotdevil oder Flyreifen , gell Markus ) und haben genügend Grip.

Übrigens sind mir auch schon zwei orangene Slot.it-Motoren ex gegangen.
Der eine sogar richtig realistisch: Während der Fahrt gab's erst immer größere Rauchwolken, dann konnte man sogar den Funkenflug durch den Deckel sehen, schließlich blockierten die Hinterräder. Wirklich spektakulär .

Gruß
Immanuel

[hoggema]

...kein Vergleich zu Slotdevil oder Flyreifen , gell Markus ...

Dass man Reifen trocken oder nass schleifen kann, wusste ich ja - aber mit Eis war doch eine neue Erfahrung

Gruß
Markus

[JeanPierre]

Wenn Du trainieren willst, kommst Du nicht umhin, Dir ein oder 2 Satz Hinterräder selber hezurichten. Um
einen Vergleich mit den gestellten Rädern zu haben, verraten wir Dir jetzt weltexklusiv, dass die gestellten
Hinterräder mit NSR Ultragrip in der Grösse 20x12 bestückt sein werden, NSR-Nr. 5213.

Hallo Jungs,
die gestellten Reifen werden einen Durchmesser von 19,5 bis 19,6 mm haben, Breite ca. 10,2 mm,
ohne Rundung und Konus.
Bis Dienstag zum Training oder Donnerstag zum Rennen.
Servus
JP