Nascar Club Series 2005

[Mr. Nascar]

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..............................................................................................Howdy Nascar-Fans,

nachdem unsere Mitglieder mit einer unglaublichen Geschwindigkeit ihre Meldungen für die NascarClubSeries 2005 abgegeben haben, möchte ich hiermit die Meldung für unsere Gäste freigeben. Ich möchte Euch bitten, wieder folgendes zu berücksichtigen:

- Teilnehmer der NCS-Saison 2004 behalten ihr Fahrzeugdesign und sind damit vorgemerkt. Ist jemand an einem Vorjahresdesign interessiert, sollte er sich am Besten direkt mit dem Vorjahresteilnehmer in Verbindung setzen.

- Diese Saison setzt sich aus fünf Serienrennen zusammen, wovon drei in die Wertung einfließen. Wie auch bei der BSCC erheben wir für die, in diesem Fall, drei erforderlichen Rennen ein Startgeld von insgesamt € 15,00, welches auf unser bekanntes Clubkonto einzuzahlen ist. Jeder weitere Start (4. u. 5. Rennen) kostet dann nur noch € 3,00.

- Da wir für unsere Rennen wie immer den Freitag Abend gewählt haben und hier ein gewisser zeitlicher Rahmen einzuhalten ist, ist auch bei der NCS 2005 die Teilnehmerzahl auf 24 begrenzt.

Das aktuelle NCS-Reglement wird in Kürze auf unserer Homepage eingestellt. Die Änderungen sind jedoch nur geringfügig und ein Vorjahreswagen wird auch sicher nicht durch die technische Abnahme fallen. Also ran an die Tastatur und ein Posting absetzen. Nachfolgend die vorjahres, die bereits gemeldeten und die frei gewordenen Fahrzeugdesigns:

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Saison 2004:

Roland Amerell - Ford Taurus 01 - #21 "Motorcraft"
Gregor Beck - Chevy Monte Carlo 99 - #24 "Pepsi"
Franz Ofner - Dodge Intrepid 01 - #43 "Cheerios"
Michael Wilke - Chevy Monte Carlo 02 - # 3 "Nilla Wafers"
Uwe Frühbauer - Chevy Monte Carlo 03 - # 8 "Budweiser"
Andreas Lentfellner - Dodge Intrepid 01 - #92 "Levi Garret"
Manfred Herklotz - Chevy Monte Carlo 01 - #29 "Goodwrench/Taz"
Lothar Greil - Ford Taurus 01 - #97 "J.R.´s Garage"
Karl Daamen - Pontiac Grand Prix 00 - #36 "m&m´s"
Peter Brand - Chevy Monte Carlo 00 - #29 "Goodwrench"
Michael Föller - Ford Thunderbird 95 - # 2 "Miller Light" Thunderbird ist 2005 nicht mehr zulässig!!
Walter Hollenburger - Dodge Intrepid 01 - #40 "Coors Light"
Artur Hollerith - Chevy Monte Carlo 01 - # 5 "Kellogg´s"
Wolfgang Lehmer - Chevy Monte Carlo 03 - #31 "Cingular"
Alexander Peinemann - Pontiac Grand Prix 99 - #35 "Tabasco"
Ralf Pickert - Pontiac Grand Prix 99 - #44 "Hot Wheels"
Ole Eichberg - Pontiac Grand Prix 00 - #44 "Hot Wheels/Blues Brothers"

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Saison 2005:

Uwe Frühbauer - Chevy Monte Carlo 03 - #25 "UAW-Delphi" alternativ #24 "Dupont"
Manuel Hartwagner - Ford Taurus 01 - #17 "DeWalt"
Roland Amerell - Ford Taurus 01 - #21 "Motorcraft"
Manfred Herklotz - Chevy Monte Carlo 99 - # 3 "Goodwrench Plus"
Peter Neumeier - Ford Taurus 01 - #88 "UPS" FLAMES
Michael Wilke - Chevy Monte Carlo 02 - # 3 "Nilla Wafers"
Franz "Ofix" Ofner - Ford Taurus 01 - #77 "Jasper"
Gregor Beck - Chevy Monte Carlo 02 - #31 "Cingular/Spiderman"
Lothar Greil - Chevy Monte Carlo 03 - #48 "Lowes/Sponge Bob"
Hans Angerer - Chevy Monte Carlo 03 - # 8 "Budweiser" alternativ Ford Taurus 02 - #11 "Hooters"
Bernd Sanftl - Ford Taurus 01 - # 6 "Viagra" Hat sicher ne steife Karosse die Kiste
Andreas Lentfellner - Pontiac Grand Prix 00 - #36 "M & M´s" BLAU !!
Wolfgang Lehmer - Chevy Monte Carlo 03 - #18 "Interstate/Hulk"
Alexander Peinemann - Pontiac Grand Prix 99 - #35 "Tabasco"
Ralf Pickert - Pontiac Grand Prix 99 - #44 "Hot Wheels"
Ole Eichberg - Pontiac Grand Prix 00 - #44 "Hot Wheels/Blues Brothers"
Karl Daamen - Pontiac Grand Prix 00 - #36 "m&m´s"
Artur Hollerith - Chevy Monte Carlo 01 - # 5 "Kellogg´s" alternativ Ford Taurus 01 - # 84 "Tropicana"
Walter Hollenburger - Dodge Intrepid 01 - #40 "Coors Light" alternativ Ford Taurus 98 - # X "Cartoon Network"
Peter Brand - Chevy Monte Carlo 00 - #29 "Goodwrench"
Michael Föller - Ford Taurus 00 - # 6 "Valvoline" alternativ Ford Taurus - # 2 "Miller Light"
Peter Schnack - Ford Taurus 02 - #28 "Havoline"
Thomas Müller - Chevy Monte Carlo 01 - #55 "Square D"

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Frei gewordene Designs:

Chevy Monte Carlo 03 - #31 "Cingular"
Chevy Monte Carlo 01 - #29 "Goodwrench/Taz"
Dodge Intrepid 01 - #43 "Cheerios"
Ford Taurus 01 - #97 "JR´s Garage"

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Natürlich ist Mr. Nascar´s Shoebox Shop (open every friday) jetzt auch wieder gut sortiert und mit vielen Nascar-Bausätzen und -Decals gefüllt.
Bleibt nur noch zu sagen: „Gentlemen start your engines!!“

[S4forfun]

Hi Uwe,

ich melde nochmals meine Blue Brothers 2000 Pontiac #44.

Gruß Ole

[Artur]

Hallo Uwe,
ich möchte auf jeden Fall meinen Chevy Monte Carlo 01 - # 5 "Kellogg´s" nochmals melden. Wenns machbar ist und ich beim Wechsel des Designs auch mitfahren kann hätte ich noch eine Alternative: Ford Taurus, # 84, Tropicana, Fahrerin: Shawna Robinson. Wer hat schon ein Frauenfahrzeug . Damit kann ich sicher noch einen weiteren Platz nach vorn fahren in dieser Saison.
Beste Grüße
Artur

[S4forfun]

Hi Artur,

das mit Shawna Robison wird schon klappen. Das Auto soll ja fahren und nicht einparken

Gruß Ole

[Mr. Nascar]

Hallo Jungs,

eine kurze Anmerkung zum Thema "alternativ". In unserer vorläufigen Meldeliste sind einige Teilnehmer mit einer Alternativ-Nennung versehen, das ist aber nur daruf zurückzuführen, dass ein paar Fahrer (mich inbegriffen) sich bis jetzt noch nicht definitiv für ein Design entscheiden konnten. Das sollte aber bis zum Saisonauftakt nach Möglichkeit passiert sein, denn wechseln ist nach dem ersten Rennen nur mehr begrenzt möglich!!

Wir haben uns im Club am Freitag darüber auch schon unterhalten und sind zu dem Ergebniss gekommen, dass ein Wechsel nur innerhalb bestimmter Parameter zugelassen wird. Bei einem Wechsel muss die Fahrzeugmarke und deren Baujahr gleich bleiben, d. h. man kann nicht von Dodge Intrepid ´03 auf Ford Taurus ´99 wechseln. Beim Wechsel soll auch die Startnummer gleich bleiben, d. h. nachdem Don Pedro seinen "UPS-Ford" mit Flammen gemeldet hat, kann er alternativ nur mit der Standardversion der # 88 antreten und nur dann, wenn dies nicht bedeutet, dass zwei gleiche Designs mitfahren. Darum möchten wir ja bei Abgabe der Nennung auch einen Fahrzeugtyp, Baujahr und Design, sonst wäre ja die Meldeliste absolut überflüssig.

Also Artur, wenn Du beim ersten Rennen mit dem Ford von Shawna Robins antrittst, bleibt Dir das "Frauenfahrzeug" auch für die verbleibenden vier Rennen. Das solltest Du Dir aber dann doch nochmal überlegen, denn wenn Du im Parc Fermé hinter mir einparken musst, hast Du doch ein Problem. Nix für unguad, woast ja eh vo wem´s kimd!

[Artur]

Hallo Uwe,
das war mir natürlich klar, dass ich während der Saison das Fahrzeug nicht mehr wechseln kann. Mir gehts bloß darum, dass ich mir nicht 100%ig sicher bin, dass ich das neue Fahrzeug zeitlich bis zum Start fertig bekomme und dann auf jeden Fall mit dem alten Renner fahren kann.
Aber überhaupt: Erster werde ich soweiso nicht, aber parken würden ich ganz gerne vor Dir. Auch mit dem Frauenrenner. Eines meiner Ziele in der nächsten Saison. Vielicht ist es ja zum schaffen.
Beste Grüße
Artur

[Mr. Nascar]

Hi Artur,

mein Posting war auch allgemein gemeint, da ich mir selber nicht ganz sicher war, ob jeder die "alternativ"-Nennung richtig versteht.

Freue mich schon auf spannende Zweikämpfe mit Dir, beim letzten Gruppe C - Lauf hat es ja bereits funktioniert, da hast Du mich schon hinter Dir gelassen.

[karlix]

Hi Mr NASCAR,

jetzt wo der Andi "den blauen" fährt bleibt mir ja fast keine Wahl, sieht bestimmt lässig aus wenn wir Euch in die Zange nehmen...M&M's Pontiac gelb, Bj. 2000 ist gebongt.

Grüße
Karl

[Mr. Nascar]

Howdy Nascar-Fans,



ich bin es mal wieder, Euer Mr. Nascar!! Heute hat sich der 23. Teilnehmer für die NascarClubSeries 2005 angemeldet, d. h. ich habe noch genau EINEN Startplatz zu vergeben. Also, wer dieses Jahr noch an den fünf Rennen der Saison 2005 teilnehmen möchte, sollte jetzt schnell handeln und sich hier im Forum anmelden

So long Folks and....