4. Rennen NCS beim SRC Ebersberg

[Franz]

Morgen Bernie,

ab wann werdet Ihr denn heute für uns da sein. Vielleicht ist der ein oder andere schon etwas früher in den Startlöchern und möchte die Zeit zum Trainieren nutzen.

Danke für eine Info,
Gruss Franz

[Grisu]

Möchte mich ganz herzlich bedanken das ich mein erstes Rennen in EBE fahren durfte!!!

Zunächst einmal bei Franz der mir sein Auto zur Verfügung stellte, dann beim SRC Ebersberg für die tolle Verköstigung und natürlich meinen ganz besonderen Dank an die Einsetzer welche mit mir gut beschäftigt waren

Viele Grüße
Chris

[Mr. Nascar]

Hey Chris,

.... und natürlich meinen ganz besonderen Dank an die Einsetzer welche mit mir gut beschäftigt waren

hättest mich schon namentlich erwähnen können, ich hab ja die meiste Arbeit mit Dir gehabt

Hat aber trotzdem großen Spaß gemacht beim SRC Ebersberg, danke auch von dieser Stelle
an Börni und Alois für den tollen Rennabend bei Euch

So long and .....

[Grisu]

Hi Uwe,

hättest mich schon namentlich erwähnen können, ich hab ja die meiste Arbeit mit Dir gehabt

das siehst Du total falsch...um Dich entsprechend zu beschäftigen hat mich 2 Runden gekostet

Dafür hattest dieses Mal aber keine fehlenden Schleifer oder quietschende Lager

[Mr. Nascar]

Sers Chris,

das siehst Du total falsch...um Dich entsprechend zu beschäftigen hat mich 2 Runden gekostet

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann war Horst zwei Runden vor Dir , da hat er ja richtig Glück gehabt,
dass Du lieber mich geärgert hast, statt ihm auf die Pelle zu rücken.

Dafür hattest dieses Mal aber keine fehlenden Schleifer oder quietschende Lager

Altes Scherzkeks, wohl ´nen Kasperl gefrühstückt, was!?!

Bis bald,

[Franz]

Gratulation an Rudi und Chris für Ihr Nascar Debüt.

Vielen Dank an Bernie und Alois für den schönen und entspannten Rennabend. Aus meiner Sicht liesen sich die Nascars besser fahren als erwartet und ich fand es ein interessantes Rennen.

Bis auf ein Neues,
Franz

[Bernie]

Jetzt versuche ich auch mal was Nettes zu schreiben

Wir waren auch überrascht, dass sich die Nascar-Boliden einigermassen
schnell und crasharm über unsere Berg- und Talbahn fahren liesen.
Wegen ein paar engen Ecken hatten wir anderes befürchtet

Schade war, dass bei allen 3 Läufen sich das Feld so auseinander zog.
5 oder gar 6 Autos eng beieinander sehen noch toller aus.

@Thomas: Vielen Dank für das Leihauto, es drängt sich die Einsicht auf,
dass Du besser dieses Auto genommen hättest. Ich wollte ja ja nur aus
einer Privatfehde heraus (deren Ursprung keiner mehr so genau weiss)
vor JP Käthe bleiben, was ich diesmal auch geschafft habe
Ich würde zur Revanche auch gerne beim nächsten Lauf am 3. Oktober
nochmal antreten (Revanche für Thomas, nicht JP )

@Kalli: Gratulation zu dem grandiosen Sieg, 1,75 Runden Vorsprung sind
heftig, über 100 Meter, in Echt sind die Abstände eher kleiner

@Alle: Ihr seid ein toller Haufen mit tollen bunten Autos, und nach einem
3monatigen Trainingscamp in Ebersberg ist die Bahn auch nicht mehr so
böse zu Euch

Keep racing

Bernie

[vatterle]

Hallo Bernie,
Danke für die Blumen. Kannst das Auto gerne beim nächsten Lauf wieder haben.
Ich hätte eigentlich nur in der Spur bleiben sollen. Meine Kiste lief schnell. Aber was hilft die Technik, wenn der Fahrer alles vergeigt.
Hat aber trotzdem Spaß gemacht.
Ciao Thomas

[Franz]

Servus Bernie,

@Thomas: Vielen Dank für das Leihauto, es drängt sich die Einsicht auf,
dass Du besser dieses Auto genommen hättest. Ich wollte ja ja nur aus
einer Privatfehde heraus (deren Ursprung keiner mehr so genau weiss)
vor JP Käthe bleiben, was ich diesmal auch geschafft habe.
Ich würde zur Revanche auch gerne beim nächsten Lauf am 3. Oktober
nochmal antreten (Revanche für Thomas, nicht JP Evil or Very Mad)

Das ist voll in Ordnung, meine Privatfehde mit Thomas ist vielleicht dadurch belebt worden. Meine deutliche Schlappe beim letzten BSCC Lauf ist nun nicht mehr ganz so schlimm für mich.

Übrigens, zur Erinnerung an Alle, auch wenn die Design Vielfalt im Nascarbereich schier unerschöpflich ist. Auch hier gilt wie bei der BSCC, dass das gemeldete Design gefahren werden sollte, außer der Bolide hat einen kapitalen Schaden.
Ob wir diesbezüglich für die Zukunft etwas ändern haben wir am Freitag kurz angeschnitten, da Mr. Nascar himself sich nicht daran hält.

Bis die Tage,
Franz

[Mr. Nascar]

Sers Franzl,

Ob wir diesbezüglich für die Zukunft etwas ändern haben wir am Freitag kurz angeschnitten, da Mr. Nascar himself sich nicht daran hält.

möchtest wohl noch ´ne Privatfehde, was Wohl auf der Boxerzeitung geschlafen, wie

Spaß beiseite, ich gelobe Besserung, in Zukunft würde ich persönlich die Design-Sache bei den Nascars etwas
lockerer sehen, d.h. wer mehrere einsatzbereite Fahrzeuge hat, soll diese auch einsetzen können, allerdings soll
der Grundsatz "Jedes Design nur einmal pro Rennen" bleiben, soll heißen, wer ein weiteres Design, außer dem
Gemeldeten einsetzen möchte, muss darauf achten, dass das Design nicht schon von einem anderen Fahrer
eingesetzt wird
Alles klar? Wenn nicht, Fragen und Reklamationen bitte an Franz richten

So long and .....

[Franz]

Servus Uwe,

die Hitze, die Hitze weißt scho
Man kann doch gar nicht genug Fehden bei der Ausübung unseres Hobbies haben, erst dann wird es richtig interessant.

gruß Franz

[Don Petro]

Hi Jungs,

als erstes, Dank an die Jungs in Ebersberg... klasse Rennen, hat Spaß gemacht
und an Thomas... ich hab nichts dagegen daß Du mich überholst, aber sollte da bei 10..15mal in einem Turn nicht ein besseres Ergebnis rauskommen nix für ungut
Jungs, was das Design angeht... ich hab das ja schon mal vor längerer Zeit gesagt... wie wäre es wenn man sich auf einen Sponsor, oder eine Nummer festlegt??? Die Jungs fahren ja in orginal auch nicht die ganze Saison dasselbe Design!... also in meinem Fall, was eben Ford so mit der #17 unterwegs war... natürlich immer daß man einem anderen, schon gemeldetem nicht in die Quere kommt!!

bis zum nächsten Mal... Achs und Rahmenbruch..

Gruß Don Petro _:^))

[vatterle]

Sers Peter,
baust Du Dir da gerade ein neues Feindbild auf?
Stell Dir mal vor, ich bleib nach dem Überholen im Schlitz. Dann wird´s ne Packung. Spaß beiseite - ging einfach nicht besser.

War für Arthur und Dich sicherlich nicht einfach, mit meinen unberechenbaren Abflügen umzugehen. Sorry noch mal.
Ciao Thomas

[Don Petro]

HI Thomas,

das passt schon wenn Du mich in einem Turn sooft überholst wie in EBE ohne kurz drauf wieder neben mit und der Strecke zu liegen, dann mach ich mir wirklich Sorgen
und bisserl Feindbild ist doch gleich viel lustiger und ich ja eh selten daß ich Dir für ein Feindbild nah genug komme

bis dann...

Gruß Don Petro _:^))

[Grisu]

Peter das ist doch ganz einfach...Du musst nur dafür sorgen das Thomas das bessere Auto in Zukunft immer Bernie leiht und Du bleibst vor ihm