Heute habe ich mich mal über die Inlets her gemacht .
Die ersten sind meistens immer am schwersten aber das bekommen wir schon hin.
Und weils so schön ist bauen wir gleich alles im Doppelpack





Moderatoren: Franz, Mr. Nascar, RoTeRa
alles klar, also weg mit den Motorträgern vorne und allem was hinter der Hutablage hinausstehtNascar124-Reglement hat geschrieben:Das Interieur muss fest in die Karosserie geklebt werden, es beginnt vorne mit dem Armaturenbrett und endet mit der Hutablage bzw. mit den Radausschnittnachbildungen, die an das Lexaninterieur geklebt werden.